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博鱼(boyu·中国)-

再获三个中国第一,潍柴甲醇动力全线领跑

发布时间:2026-01-09 14:39:51 浏览:246次 责任编辑:博鱼数控

   

潍柴船舶动力

海内首家全系列甲醇动力

完成排放认证+批量签单

近日,潍柴甲醇船舶动力喜报频传

多个机型得到中国船级社CCS认证

并斩获客户批量签单

守护绿水青山,潍柴先行

WP13甲醇船舶动力

率先完成2500小时劣化实验

并取患上型式承认证书及排放证书

WH17甲醇船舶动力得到

海内首张中国二排放证书

WH20甲醇船舶动力得到

海内首张柴油微喷引燃

单一甲醇燃料策动机型式承认证书和排放证书

潍柴全系列甲醇船舶动力

功率笼罩248-1200kW

具有高效、低碳、节能的上风

可适配工程船、货船、滚装船

液化船等多种船舶

为客户提供体系集成解决方案

天下首艘“纯甲醇发电+电力鞭策”

运输船下水,动力源自潍柴!

日前,于湖北宜昌

搭载2台潍柴550kW的

6WH17纯甲醇发机电组

天下首艘“纯甲醇发电+电力鞭策”

3000吨级绿色磷矿运输船

“三峡绿舟01”顺遂下水

标记着长江航运绿色转型迈出本色性一步

该船舶是宜昌市首批制作的两艘3000吨级

过坝磷矿绿色运输尺度船型树模船之一

两艘船均搭载潍柴6WH17纯甲醇发机电组

船体总长99米

型宽16.3米,型深4.8米

潍柴6WH17甲醇发机电组

甲醇专用零部件设计

解决甲醇腐化行业难题

共同利用潍柴甲醇专用机油

年夜修期寿命同柴油机

利用甲醇燃料可年夜幅降低氮氧化物排放

颗粒物靠近零排放且不孕育发生硫氧化物

每一艘船舶全生命周期

将减排二氧化碳4200吨

经济能耗方面,采用潍柴自立甲醇节制体系

高能火花塞焚烧,淡薄燃烧技能线路

具备更好的燃料经济性

跟传统的柴油船比拟

客户燃料成本将勤俭30%以上

实现了绿色环保与高效运行的综合上风

-博鱼(boyu·中国)