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再获三个中国第一,潍柴甲醇动力全线领跑
发布时间:2026-01-09 14:39:51 浏览:246次 责任编辑:博鱼数控
潍柴船舶动力

海内首家全系列甲醇动力
完成排放认证+批量签单
近日,潍柴甲醇船舶动力喜报频传
多个机型得到中国船级社CCS认证
并斩获客户批量签单
守护绿水青山,潍柴先行
WP13甲醇船舶动力
率先完成2500小时劣化实验
并取患上型式承认证书及排放证书
WH17甲醇船舶动力得到
海内首张中国二排放证书
WH20甲醇船舶动力得到
海内首张柴油微喷引燃
单一甲醇燃料策动机型式承认证书和排放证书

潍柴全系列甲醇船舶动力
功率笼罩248-1200kW
具有高效、低碳、节能的上风
可适配工程船、货船、滚装船
液化船等多种船舶
为客户提供体系集成解决方案
天下首艘“纯甲醇发电+电力鞭策”
运输船下水,动力源自潍柴!
日前,于湖北宜昌
搭载2台潍柴550kW的
6WH17纯甲醇发机电组
天下首艘“纯甲醇发电+电力鞭策”
3000吨级绿色磷矿运输船
“三峡绿舟01”顺遂下水
标记着长江航运绿色转型迈出本色性一步

该船舶是宜昌市首批制作的两艘3000吨级
过坝磷矿绿色运输尺度船型树模船之一
两艘船均搭载潍柴6WH17纯甲醇发机电组
船体总长99米
型宽16.3米,型深4.8米
潍柴6WH17甲醇发机电组
甲醇专用零部件设计
解决甲醇腐化行业难题
共同利用潍柴甲醇专用机油
年夜修期寿命同柴油机
利用甲醇燃料可年夜幅降低氮氧化物排放
颗粒物靠近零排放且不孕育发生硫氧化物
每一艘船舶全生命周期
将减排二氧化碳4200吨
经济能耗方面,采用潍柴自立甲醇节制体系
高能火花塞焚烧,淡薄燃烧技能线路
具备更好的燃料经济性
跟传统的柴油船比拟
客户燃料成本将勤俭30%以上
实现了绿色环保与高效运行的综合上风
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